Zoals velen weten, 3d printen heeft een grote rol gespeeld in de industrie als het gaat om de productie van prototypes. Maar wat velen vergeten, is dat 3D-printen net zo effectief is voor de productie van alledaagse praktische onderdelen. Omdat bij 3D-printen het product of onderdeel stap voor stap wordt gebouwd, is er niet zoveel materiaalverspilling als bij traditionele methoden, waarbij materiaal uit een groter stuk metaal wordt verwijderd om een onderdeel of product te produceren.
Voordelen van 3D-printen ten opzichte van traditionele verwerking
Er zijn diverse voordelen verbonden aan het gebruik van 3D-printtechnologie ten opzichte van traditionele bewerkingsmethoden. Dit zijn enkele van de belangrijkste redenen:
Ontwerp vrijheid
Met 3D-printen kunnen complexe geometrieën en vormen worden gecreëerd die met traditionele methoden moeilijk of onmogelijk te vervaardigen zijn. Het biedt een hoge mate van ontwerpvrijheid en de mogelijkheid om op maat gemaakte en unieke producten te creëren.
Snelle prototyping
3D-printen maakt snelle productie mogelijk van prototypen en testobjecten. Het verkort de tijd en kosten die anders nodig zouden zijn om prototypes te produceren met behulp van traditionele methoden, zoals spuitgieten of gieten.
Kosteneffectieve productie
Serieproductie met 3D-printen kan kosteneffectiever zijn dan traditionele methoden. Dit komt omdat er geen dure gereedschappen of mallen nodig zijn, waardoor de initiële investeringskosten lager zijn. Bovendien is er tijdens het hele productieproces geen personeel nodig bij de 3D-printers, wat tot extra locatiekosten leidt.
Minder afval
Met 3D-printen kunt u efficiënter omgaan met materialen, omdat u alleen de materialen gebruikt die u nodig hebt om een bepaald product te maken. Het neemt af afval en kan milieuvriendelijker zijn dan traditionele methoden waarbij grotere hoeveelheden materiaal verloren kunnen gaan tijdens de verwerking.
Complexe interne structuren
Met 3D-printen kunnen componenten en producten worden gemaakt met complexe interne structuren, zoals holle structuren of interne kanalen. Dit kan met name van voordeel zijn in sectoren als de lucht- en ruimtevaart en de automobielindustrie, waar gewichtsreductie en optimalisatie van interne stromen belangrijke factoren zijn.
